Bengawan Solo, riwayatmu ini
Sedari dulu jadi perhatian insani
Musim kemarau, tak seberapa airmu
Di musim hujan air meluap sampai jauh ...

Gesang menulis lirik lagu ini tahun 1940. Dia pasti tidak sedang membuat ramalan, ketika menulis bahwa di musim kemarau air Bengawan Solo tak seberapa dan di musim hujan, air meluap sampai jauh. Sudah hampir satu bulan ini air Bengawan Solo meluap sampai jauh, jauh sekali, mulai dari hulunya di Jawa Tengah hingga melewati 600 kilometer di hilirnya. Gesang pasti tidak pernah membayangkan bahwa kelak, 68 tahun kemudian, Bengawan (sungai besar dalam bahasa Jawa) Solo akan banjir seperti yang terjadi saat-saat ini yang meluluhlantakkan 17 dari 20 kabupaten atau kota yang dilewatinya. Gesang pasti tidak menduga, bahwa ia masih hidup untuk menyaksikan setengah dari lebih 15 juta warga yang berdiam di bantaran sungai ini, yang terbentang dari Jawa Tengah hingga di pesisir Jawa Timur, menderita akibat luapan air Bengawan Solo.

Mata airmu dari...

Read more »

Liputan6.com, Harbin: Menikmati sajian minuman untuk menghangatkan badan dalam suasana dingin tentu sangat pas. Namun apa jadinya jika tempat yang menyajikan minuman atau bar justru terbuat dari es. Sensasi dingin. Itulah yang ditawarkan sebuah bar di Kota Harbin, Cina. Seluruh bagian Ice Bar adalah es. Konstruksi bangunan, dinding, tiang, atap, hingga semua desain interior terbuat dari es. Bahkan peralatan makan dan minum juga berbahan dasar es. Bar berukuran 140 meter persegi ini menggabungkan gaya arsitektur Cina dan Eropa. Di tempat ini, para pengunjung bisa menghangatkan tubuh berselimutkan suasana dingin. Jadi walau diliputi udara dingin, segelas wine atau minuman lainnya akan menambah kehangatan. Maka angkat gelas dan cheers...(TOZ)

Liputan6.com, Jakarta: Tepat satu tahun yang lalu, pada hari pertama di Januari 2007, pesawat Adam Air nomor penerbangan 574 hilang, dalam perjalanan dari Surabaya menuju Manado. Sampai saat ini, tak ada satu pun penumpang yang pernah ditemukan.

Cuaca buruk dilaporkan menghalangi komunikasi, namun tak pernah ada penjelasan mengapa kecelakaan itu terjadi. Tiga ribu enam ratus orang lebih dikerahkan dalam pencarian, begitu pun bantuan pihak asing, menelan biaya Rp1 miliar per hari selama kurang lebih satu bulan. Baru pada Agustus 2007, kotak hitam pesawat naas ini ditemukan, dan sampai sekarang masih dalam penelitian pemerintah Amerika Serikat.

Peristiwa itu memulai lembar hitam dalam catatan sejarah transportasi. Kecelakaan demi kecelakaan terjadi, tidak hanya di udara, namun juga di darat maupun laut.

Dua bulan kemudian, kecelakaan menimpa pesawat Garuda Indonesia nomor penerbangan 200, saat mendarat di Yogyakarta. Penyelidikan belakangan menyalahkan sang pilot, karena...

Read more »

D E A G F#m E A D C#m Bm Kau boleh acuhkan diriku G D Em Dan anggap ku tak ada G A Bm Em Tapi takkan merubah perasaanku A Kepadamu Kuyakin pasti suatu saat Semua kan terjadi Kau kan mencintaiku Dan tak akan pernah melepasku D Aku mau mendampingi dirimu Bm Em A Aku mau cintai kekuranganmu D F# Bm Selalu bersedia bahagiakanmu F# G Apapun terjadi Gm A D Kujanjikan aku ada D Em A G F#m E A Kau boleh jauhi diriku Namun kupercaya Kau kan mencintaiku Dan tak akan pernah melepasku Aku mau mendampingi dirimu Aku mau cintai kekuranganmu Aku yang rela terluka Untuk masa lalu Interlude : D Em A 2x D Em A Bm Em G Gm

A
Aku memang salah
F#m
Aku memang hina
D Bm A
Maafkanlah untuk semua

A
Apa yang terjadi
F#m
Tak mungkin kembali
D Bm A
Kini ku sendiri lagi

D E
Karna kau memang tak pantas
A F#m
Tersakiti lagi dan lagi....
D E A
Teriris lagi tercabik lagi...

Apa yang terjadi
Tak mungkin kembali
Kini ku sendiri lagi

Karna kau memang tak pantas
Tersakiti lagi dan lagi....
Karna kulewati batas
Melukai lagi dan lagi....
Dan aku tak bisa tuk mengakhiri...

Musik : A F#m D E A

Aku memang salah
Aku memang hina
Maafkanlah untuk semua

Karna kau memang tak pantas
Tersakiti lagi dan lagi....
Karna kulewati batas
Melukai lagi dan lagi....

D E
Karna kau memang tak pantas
A F#m
Buat diriku ini tak tau diri
D E F#m
Kini ku sendiri lagi
D E F#m
Tak ada yang menemani
D E
Dan...

Read more »